Gase-PortalTRGS 746 Ortsfeste Druckanlagen für Gase
TRGS 746 · Abschnitt 4.8 · Nummer 4.8.1 bis 4.8.8

Betrieb

Kurz gesagt: Der Betrieb gilt für jeden Tank. Ausgeblendet sind nur das Luftfreimachen vor entzündbaren Gasen (4.8.2 Abs. 2) und die Füllüberwachung bei toxischen Gasen (4.8.4 Abs. 7). Für uns besonders wichtig sind die Füllgrade (4.8.3) und die Bedienung beim Befüllen (4.8.4). Eigene Einordnung

Ablauf einer Tankbefüllung nach der Regel Eigene Ergänzung

Illustration eines Fahrers mit Kälteschutzhandschuhen und Gesichtsschutz beim Anschließen des Füllschlauchs an einen Kryotank
Illustration, KI-generiert.
  1. Zufahrt abgestimmt: Zustellung nur mit Zustimmung des Verantwortlichen oder nach vereinbartem Verfahren 4.8.4 Abs. 4
  2. Fahrzeug sichern: Handbremse, Radvorleger, Stellplatz mit 5 m zur nächsten Brandlast 4.8.4 Abs. 5 4.5.3.1.1 Abs. 6
  3. Bereich kennzeichnen: Warntafeln aufstellen, Leitkegel bei Verkehrsflächen 4.2 Abs. 3 4.5.3 Abs. 2
  4. Sichtkontrolle: Füllanschluss, Kupplung, Dichtung, Schlauch unversehrt und sauber, bei LOX öl- und fettfrei 4.7.4
  5. Anschließen und Kaltfahren: Schutzausrüstung tragen, Füllleitung abkühlen, dabei tritt kaltes Gas aus Gefahrenbereich
  6. Füllen mit Überfüllschutz: Füllstand und Druck beobachten, Ende am Vollstandsventil 4.8.1 Abs. 2 4.8.3 Abs. 4
  7. Beaufsichtigen: Bei Unterbrechung mit angeschlossenem Schlauch beim Fahrzeug bleiben oder Druck absenken 4.8.4 Abs. 6
  8. Entspannen und abkuppeln: Füllleitung über das Entlüftungsventil drucklos machen, erst dann lösen, Schutzkappe aufsetzen 4.8.5 Abs. 5
4.8.1 Allgemeine Maßnahmen

Sicher betreiben Nr. 4.8.1 Abs. 1 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Niemand darf gefährdet werden. Gefahrenbereiche beachten, Sicherheits- und Schutzabstände einhalten.

Nur füllen mit Überfüllschutz Nr. 4.8.1 Abs. 2 Original

Betrifft uns: LIN LOX CO2

Füllen nur, wenn Überfüllen sicher verhindert ist, z. B. durch eine Überfüllsicherung.

Für uns: Am Kryotank zeigt das Vollstandsventil das Erreichen des zulässigen Füllstands an. Zusätzlich beobachtet der Fahrer Füllstandsanzeige und Tankdruck. Ein überfüllter Kryotank hat keinen Gasraum mehr, der Druck steigt dann schnell und die Sicherheitsventile blasen Flüssigkeit ab. Eigene Ergänzung

Inhalt der Betriebsanweisung Nr. 4.8.1 Abs. 3 Original

Betrifft uns: alle Tanks

  • ob eine bestimmte Reihenfolge von Schaltvorgängen nötig ist,
  • ob mit verflüssigten Gasen betrieben wird,
  • ob die Anlage mit Gasen unter Druck gefüllt ist,
  • ob vor dem Füllen oder Anfahren luftfrei gemacht werden muss, z. B. Spülen mit Inertgas,
  • welche Kontrollen nach 4.7 nötig sind,
  • welche Instandhaltung (Wartung, Inspektion, Instandsetzung) nötig ist.

Inhalt der Unterweisung Nr. 4.8.1 Abs. 4 Original

Betrifft uns: alle Tanks

In- und Außerbetriebnahme

Bedienung nach Betriebsanweisung

Instandhaltung

Gefährdungen und Schutzmaßnahmen

Maßnahmen bei Störungen, Schäden, Unfällen

Verhalten bei außergewöhnlichen Vorkommnissen

Beseitigung von Störungen

Maßnahmen im Brandfall

Persönliche Schutzausrüstung

Für uns: Unterweisung und Betriebsanweisung sind Pflicht des Betreibers, also des Kunden. Wir können ihn dabei unterstützen, z. B. mit Unterlagen zur Tankanlage oder einer Schulung. Zur Schutzausrüstung bei Arbeiten an kalten Teilen gehören Kälteschutzhandschuhe mit lockerem Sitz, Gesichtsschutz oder Schutzbrille und Kleidung, die Arme und Beine bedeckt, Hosenbeine über den Schuhen. Eigene Ergänzung

Arbeitsfreigabe nahe Sicherheitsventilen Nr. 4.8.1 Abs. 5 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Bei vorübergehenden Arbeiten dort, wo Gas aus Sicherheitseinrichtungen austreten kann, sichert eine Arbeitsfreigabe die Schutzmaßnahmen.

Behälter befahren Nr. 4.8.1 Abs. 6 Original

Betrifft uns: selten

Festlegungen für Freischalten, Freimessen und Befahren, Unterweisung der Beschäftigten. Weiterführend TRGS 507, DGUV Regel 113-004 und DGUV Information 213-001.

Für uns: Vakuumisolierte Tanks werden praktisch nie befahren. Relevant wird das Thema eher bei Schächten oder Gruben in der Nähe, in denen sich Stickstoff oder CO2 gesammelt haben kann: vor dem Einstieg freimessen. Eigene Ergänzung
4.8.2 Inbetriebsetzung

Dichtheitskontrolle Nr. 4.8.2 Abs. 1 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Ist sie nach Gefährdungsbeurteilung nötig, erfolgt sie nach 4.7.1.

Feuchtigkeit entfernen Nr. 4.8.2 Abs. 3 Original

Betrifft uns: LIN LOX CO2

Können gefährliche Reaktionen, Korrosion oder Eisbildung auftreten, ist Feuchtigkeit vor der Inbetriebsetzung ausreichend zu entfernen.

Für uns: Restfeuchte aus Druckprüfung oder Montage friert beim ersten Kontakt mit der kalten Flüssigkeit zu Eispfropfen, die Ventile und Leitungen blockieren, im schlimmsten Fall auch das Sicherheitsventil. Neue Anlagen und Leitungen werden deshalb vor der Erstbefüllung mit trockenem Stickstoff gespült. Eigene Ergänzung

Langsam abkühlen und erwärmen Nr. 4.8.2 Abs. 4 Original

Betrifft uns: LIN LOX CO2

Inbetriebsetzen ohne unzulässige Spannungen beim Erwärmen oder Abkühlen. Die zulässigen Gradienten stehen in der Betriebsanweisung.

Für uns: Das ist das kontrollierte Abkühlen eines warmen Kryotanks bei der Erstbefüllung. Dabei verdampft viel Flüssigkeit, der Druck steigt, und es wird über längere Zeit Gas abgeblasen. Der Bereich um die Abblaseleitung sollte dann frei von Personen sein. Bei der ersten Lieferung ist mit deutlich mehr Verdampfungsverlust zu rechnen als bei späteren Befüllungen. Eigene Ergänzung
4.8.3 Füllgrade

Füllgrad 95 % Nr. 4.8.3 Abs. 1 Original

Betrifft uns: LIN LOX CO2

Füllstandsbegrenzung so einstellen, dass bei der maximal zulässigen Betriebstemperatur höchstens 95 % des Gesamtrauminhalts erreicht werden. Witterung, Zusatzheizung oder Kühlung dürfen die Temperaturgrenzen nicht verletzen. Maßgeblich ist die Temperatur der Flüssigphase, Werte für unter Druck verflüssigte Gase siehe 4.2 Abs. 4.

Das ist die Grundregel. Für unsere Gase gelten die Erleichterungen aus Absatz 3 und 4.

Abweichende Anlagentemperatur Nr. 4.8.3 Abs. 2 Original

Betrifft uns: selten

Wird das Gas in Anlagenteilen auf eine andere Temperatur erwärmt, gilt diese als maximal zulässige Betriebstemperatur. Der zulässige Füllgrad ist der Volumenanteil der Flüssigphase bei der höchstmöglichen Temperatur.

Füllgrad 98 % Nr. 4.8.3 Abs. 3 Original

Betrifft uns: LIN LOX CO2

Für Gase, die weder entzündbar noch nach CLP gesundheitsgefährlich sind: höchstens 98 % bei maximal zulässiger Betriebstemperatur.

95 %Grundregel, z. B. für entzündbare Gase
98 %nicht entzündbar, nicht gesundheitsgefährlich: LIN, LOX, CO2
Für uns: Auch LOX fällt unter die 98 %. Sauerstoff ist nach CLP oxidierend und Gas unter Druck, aber weder entzündbar noch gesundheitsgefährlich eingestuft. Eigene Ergänzung

Bezug auf die Einfülltemperatur Nr. 4.8.3 Abs. 4 Original

Betrifft uns: LIN LOX CO2

Abweichend dürfen sich die Füllgrade auf die Einfülltemperatur beziehen, wenn Sicherheitseinrichtungen gegen Drucküberschreitung vorhanden sind, die bei den tiefen Temperaturen des austretenden Gases funktionieren, und das Gas gefahrlos austreten oder abgeleitet werden kann.

Für uns: Das ist der übliche Fall bei Kryotanks mit Sicherheitsventilen. Die Flüssigkeit kommt kalt in den Tank, ihr Volumen beim Einfüllen ist maßgeblich. Erwärmt sie sich später, steigt der Druck, und die Sicherheitsventile begrenzen ihn. Das Vollstandsventil ist so gesetzt, dass beim Befüllen der zulässige Füllgrad nicht überschritten wird. Eigene Ergänzung
4.8.4 Bedienung

Nur unterwiesene Bediener Nr. 4.8.4 Abs. 1 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Bedienung nur durch Beschäftigte, die unterwiesen sind und zuverlässig erwarten lassen.

Druck und Temperatur einhalten Nr. 4.8.4 Abs. 2 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Zulässiger Betriebsüberdruck und zulässige Betriebstemperatur dürfen betriebsmäßig nicht überschritten werden.

Sicherheitseinrichtungen nicht manipulieren Nr. 4.8.4 Abs. 3 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Sicherheitseinrichtungen weder unwirksam machen noch in ihrer Funktion ändern.

Tankwagen nur mit Zustimmung Nr. 4.8.4 Abs. 4 Original

Betrifft uns: LIN LOX CO2

Gefüllte oder entleerte Behälterfahrzeuge nur mit vorheriger Zustimmung des Verantwortlichen der Anlage oder nach abgestimmtem Verfahren zustellen oder abziehen.

Für uns: Bei Kunden ohne Anwesenheit beim Befüllen braucht es dafür eine abgestimmte Verfahrensweise, z. B. im Liefervertrag oder einer Befüllvereinbarung. Eigene Ergänzung

Fahrzeug sichern Nr. 4.8.4 Abs. 5 Original

Betrifft uns: LIN LOX CO2

Vor dem Anschließen sichern. Straßenfahrzeug: Handbremse und Radvorleger. Schienenfahrzeug: Handbremse, Radvorleger in beide Richtungen und Schutz gegen Auffahren durch verschlossene Weichen oder Gleissperren.

Unterbrochenes Füllen Nr. 4.8.4 Abs. 6 Original

Betrifft uns: LIN LOX CO2

Bleiben die Leitungen angeschlossen, ist zu beaufsichtigen oder ein gefahrdrohender Zustand anders zu verhindern, z. B. Druck in den Anschlussleitungen absenken.

Für uns: Kryoflüssigkeit, die zwischen zwei geschlossenen Ventilen eingeschlossen ist, verdampft und baut sehr hohen Druck auf. Füllschläuche und Leitungsabschnitte zwischen Absperrungen haben deshalb eigene Sicherheitsventile. Nie einen gefüllten Schlauch beidseitig absperren und stehen lassen. Eigene Ergänzung
4.8.5 Schließen und Öffnen

Alle Verschlusselemente verwenden Nr. 4.8.5 Abs. 1 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Alle konstruktiv vorgesehenen Verschlusselemente bestimmungsgemäß verwenden; Dichtflächen sauber und unbeschädigt halten.

Verschlussschrauben anziehen Nr. 4.8.5 Abs. 2 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Vorsichtig und gleichmäßig nur so weit wie nötig, mit dafür bestimmtem Werkzeug, z. B. drehmomentbegrenzend.

Schadhafte Teile ersetzen Nr. 4.8.5 Abs. 3 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Abgenutzte, rissige, verbogene Schrauben, beschädigte Muttern, Klammern, Bügel oder Dichtungen nicht verwenden, sondern gleichartig ersetzen.

Nachziehen unter Druck Nr. 4.8.5 Abs. 4 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Nur durch unterwiesene Personen mit besonderen Vorsichtsmaßnahmen.

Lösen unter Druck Nr. 4.8.5 Abs. 5 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Grundsätzlich verboten, außer im Einzelfall nach besonderer Arbeitsanweisung ohne Gefährdung.

Für uns: Deshalb wird die Füllkupplung erst gelöst, wenn die Füllleitung über das Entlüftungsventil drucklos ist. Eine eingefrorene Kupplung nicht mit Gewalt lösen, sondern antauen lassen. Eigene Ergänzung

Öffnen zur Atmosphäre Nr. 4.8.5 Abs. 6 Original

Betrifft uns: alle Tanks

  1. Druckzuleitung schließen, alle druckerhöhenden Ursachen beseitigen (z. B. Heizung aus).
  2. Entspannen bzw. belüften und Drucklosigkeit sicherstellen.
  3. Verschlussschrauben nur so weit lockern, dass sie den Deckel noch halten.
  4. Deckel leicht anlüften, bis er nicht mehr auf dem Sitz klebt. Andere Verschlussarten sinngemäß.

Schutzmaßnahmen beim Öffnen Nr. 4.8.5 Abs. 7 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Ist mit Gasfreisetzung zu rechnen: besondere Maßnahmen, z. B. persönliche Schutzausrüstung.

4.8.6 Instandhaltung

Instandhaltung festlegen Nr. 4.8.6 Abs. 1 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Der Betreiber legt die Maßnahmen auf Basis der Gefährdungsbeurteilung fest. Anforderungen: § 10 BetrSichV und TRBS 1112.

Fachkundiges Personal Nr. 4.8.6 Abs. 2 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Nur Personen mit Fachkunde und Erfahrung für die jeweilige Anlage, die zuverlässig erwarten lassen.

Schwerpunkte Nr. 4.8.6 Abs. 3 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Lösbare Verbindungen, dynamisch beanspruchte Dichtungen (Stopfbuchsen, Wellendurchführungen) und thermisch stark wechselnd beanspruchte Dichtungen.

Gefährdungsbeurteilung dazu Nr. 4.8.6 Abs. 4 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Zu berücksichtigen: Dichtheitsanforderungen, gefährliche Eigenschaften, Aggregatzustand, Druck- und Temperaturniveau, Aufstellungsbedingungen.

Planung in der Betriebsanweisung Nr. 4.8.6 Abs. 5 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Maßnahmen richten sich nach Konstruktion und Betriebsweise, werden geplant und in der Betriebsanweisung festgelegt.

Prüfpflicht nach Instandsetzung Nr. 4.8.6 Abs. 6 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Der Arbeitgeber prüft, ob die Instandsetzung eine prüfpflichtige Änderung nach § 14 oder 15 BetrSichV (mit § 2 Abs. 9) ist, und veranlasst die Prüfung. Bei Instandsetzung explosionsschutzrelevanter Teile nach Richtlinie 2014/34/EU ist eine Prüfung nach Anhang 2 Abschnitt 3 Nummer 4.2 BetrSichV immer nötig.

4.8.7 Sicherheitsrelevante Betriebsstörungen

Gegenmaßnahmen bei Gefahr Nr. 4.8.7 Abs. 1 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Bei unmittelbarem Gefahrenzustand, z. B. unvorhergesehenem Druckanstieg durch Wärme, sind die erforderlichen Gegenmaßnahmen zu ergreifen.

Für uns: Typische Störung am Kryotank ist der Verlust des Vakuums: Der Außenmantel wird stellenweise kalt, beschlägt oder bereift, der Druck steigt deutlich schneller als sonst, die Sicherheitsventile blasen häufig ab. Dann Bereich absperren, Entnahme möglichst erhöhen, um Druck abzubauen, und sofort den Lieferanten informieren. Eigene Ergänzung

Vorgehen und Prüfpflicht Nr. 4.8.7 Abs. 2 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Grundlage TRBS 2141 Teil 1 und 3. Zusätzlich:

  • Anlage in den sicheren Zustand bringen,
  • erforderlichenfalls Alarmierung und Gefahrenabwehr, z. B. nach Alarm- und Gefahrenabwehrplan,
  • erforderlichenfalls außer Betrieb nehmen,
  • Prüfung nach § 14 Abs. 3 BetrSichV, wenn der zulässige Betriebsüberdruck um mehr als 10 % überschritten, die Temperatur erheblich über- oder unterschritten oder die Anlage beschädigt wurde.
4.8.8 Stilllegung und Demontage

Restmengen ableiten Nr. 4.8.8 Abs. 1 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Nicht verbrauchte Restgase gefahrlos ableiten, siehe TRBS 2141 Teil 3.

Inertisieren vor Demontage Nr. 4.8.8 Abs. 2 Original

Betrifft uns: LOX

Je nach Gaseigenschaft ist vor der Demontage eine Inertisierung nötig.

Für uns: Bei LOX-Anlagen geht es nicht um Inertisieren im engeren Sinn, sondern darum, den Sauerstoff vor Schweiß-, Schneid- oder Trennarbeiten mit Stickstoff oder Luft auszuspülen und freizumessen. Sauerstoffangereicherte Rohrleitungen sind beim Brennschneiden eine echte Gefahr. Eigene Ergänzung

Abtransport Nr. 4.8.8 Abs. 3 Original

Betrifft uns: alle Tanks

Erforderlichenfalls nach den Gefahrgutvorschriften.

Für uns: Ein Tank mit Restinhalt oder ein leerer ungereinigter Tank ist beim Abtransport Gefahrgut. Den Rücktransport von Miettanks organisieren wir. Eigene Ergänzung
2 Absätze ohne Bezug zu LIN, LOX und CO2 ausgeblendet

Diese Absätze gelten nur für entzündbare, akut toxische oder erdgedeckte Anlagen. Der Wortlaut steht im Originaltext:

Quelle: TRBS 3146 / TRGS 746 "Ortsfeste Druckanlagen für Gase", Ausgabe September 2016, GMBl 2016 S. 864 (Nr. 44 vom 26.10.2016). Zusammenfassung für den internen Gebrauch, maßgeblich ist der Originaltext.